Odmrażanie wiatromierza/deszczomierza - pomysły i środki

[Areecki]

Witam
Chciałbym abyście się podzielili jak odmrażacie swoje czujniki prędkości i kierunku wiatru
bo po ostatnich opadach właśnie mam z tym problem. Chciałbym abyście dawali swoje różne pomysły.
Od chuchania i dmuchania po środki typu ( odmrażacz szyb, WD-40 itp ) po suszarki podgrzewacze i inne .
Oczywiście to są moje wolne pomysły i nie przemyślane do końca na to jak mogą wpłynąć potem na pracę urządzeń. Napiszcie swoje pomysły z doskoku ( odmrażania na chwile w razie potrzeby ) po pomysły na podgrzewanie urządzeń ( wraz z wiatromierzem np. przy użyciu podrzewacza zasilanego energią ).
Zapraszam do dyskusji.

[Brecht]

Po ostatniej odwilży kiedy wiatromierz przymarzł do podstawy i nie chciał się obracać, ponieważ mam do niego łatwy dostęp, pozbyłem się problemu ręcznie, odłupując kawałki lodu. Nie interweniuję w warstwę pokrywającą łopatki i listek kierunku, nie jest na tyle gruba i obfita, aby obciążać zbytnio przyrządy pomiarowe. Jeżeli miałbym już interweniować, zamiast odmrażacza do szyb samochodowych użyłbym płynu do zwykłych szyb, tylko takiego z dodatkiem alkoholu - działa tak samo jak odmrażacz, a nie powinien zaszkodzić plastikowi.

[Areecki]

A co z WD-40 ?
Czy takie środki jak płyn do szyb, płyn samochodowy do spryskiwaczy zimowy, czy WD-40 nie uszkodzą mechanizmów w środku lub nie przeszkodzą w ich działaniu? Tam znajduje się łożysko kulowe, jakoś kontaktor i pewnie przewody odprowadzające sygnał z niego.

[Mark]

To teraz wiem dlaczego masz zera przy wietrze. Może to wynika z miejsca umieszczenia a może z braku takiej pogody, ale u mnie na szczęście nie było jeszcze takiego problemu, bo wiatromierz kręci się prawie cały czas, nawet gdy jest cisza to te łopatki lekko, ale jednak obracają się co daje poryw 1,1 km/h.

[apek]

Też mam z tym problem, ale jako że trudno mi się dostać do wiatromierza, to muszę czekać, aż temperatura podskoczy powyżej zera (na co się nie zapowiada w najbliższym czasie). Łopatki zamarzły, ale kierunek wiatru jest pokazywany . Szkoda że tak się zrobiło (pierwszy raz od prawie dwóch lat), bo nie pokazuje teraz dobrej temperatury odczuwalnej. PS: A energizery ultimate lithium siedzą od początku w sprzęcie i jeszcze nie muszę ich wymieniać - tak się chciałem pochwalić . Pozdrawiam.

[Areecki]

Ja muszę jednak coś z tym zrobić.
Zapowiadają się większe mrozy, a temperatura powyżej zera będzie albo w jakiś słoneczny dzień przy stosunkowo niskim mrozie ( może oddaje ) albo dopiero po nowym roku.

[kriu]

Na szczęście jest coś takiego jak sublimacja. A więc po pewnym czasie lud odparuje ale niestety może to trwać kilka dni. Ja także od ok. doby mam zamarznięty wiatromierz. Kierunek działa. Mam jednak to ustrojstwo na dachu a więc nie wejdę tam. Wczorajszej nocy była zmiana pogody - deszcz przeszedł w zamarzający i strasznie wszystko "oszkliło". Zobaczę może wyjdę na strych i przez okno dachowe jakimś długim patykiem ruszę wiatromierz. Boję się jednak, że mogę coś uszkodzić ale z drugiej strony przecież to urządzenie jest bardzo odporne - pracuje przy wietrze chyba coś do 160km/h a taka prędkość to musi nieźle napierać na wiatromierz.

Myślę, że można spróbować psiknąć wiatromierz wtedy jak jest odmrożony i normalnie działa jakimś śliskim płynem - silikonem czy czymś podobnym. Spowoduje to jak mi się wydaje to, że lud może nie łapać się powierzchni - to taki mój pomysł

[Brecht]

Hm, rzywiście - spróbuję silikonem w sprayu kiedy z wiatromierza zejdzie lód. Taki silikon "odpycha" wodę, więc nie powinna się tam osadzać i zamarzać.

Uważaj z tym rozruchem wiatromierza na siłę, jak wiadomo struktura materiału zamarzniętego jest słabsza, więc łopatki mogą się połamać. Te 160 km/h to pewnie wytrzyma przy sprawnym łożysku, które widać może obracać się maksymalnie z prędkością dla takiego odczytu

[Areecki]

Spróbowałem niemieckim silikonem ( coś jak WD-40) i nie polecam.
Zauważyłem, że nie rozpuszcza lodu może w jakiś 10 %, a w momencie zetknięcia z lodem robi się coś w stylu kaszy. Wyczyściłem to od razu ręcznie ale w środku już mi się nie udało.
Resztę wyskrzybałem cienkim śrubokrętem i wcale to nie jest takie łatwe stojąc na ostatnim szczeblu drabiny przy takim zimnie . Kierunkościomierz działa tak jak działał ale prędkościomierz przez to WD i pozostały jeszcze tam lód działa ciężej o jakieś 10 % niż tak jak zwykle.
Może to się przerobi przy większym wietrze. Jeśli nie będę musiał znowu się spinać odkręcić śrubkę od wiatromierza zdemontować go i wysuszyć z domu. Miałem to zrobić teraz ale boje się , że coś popsuję łopatki na mrozie są jak szkło, ja żeby go ruszyć musiałem złapać od góry tak by nie chwytać za łopatki tylko za główkę na której są one przymocowane i przekręcić. Na razie jest słaby wiatr jeszcze z kierunków z których wiatr przysłaniają drzewa i mój dom . Chętnie bym to zdemontował ale już chyba nie dziś.

Próbowałem naprawić starty wiatromierz, coś stało się z łożyskiem i była blokada w tym kierunku w którym pracowało od nowości i lekko skrzypiało (chodziło dosyć ciężko) . Zdjąłem łopatki, potem łożysko i nasmarowałem tym niemieckim szajcem ala WD-40 i działa nawet nieźle ( na oko w 95 % obraca się tak lekko jak powinno ). Tak, że smar pomógł i odwrócenie łożyska .

[kriu]

Spróbowałem niemieckim silikonem ( coś jak WD-40) i nie polecam.
Zauważyłem, że nie rozpuszcza lodu może w jakiś 10 %, a w momencie zetknięcia z lodem robi się coś w stylu kaszy. ....

Ja w zasadzie miałem na myśli przygotowanie wiatraczka do zimy. Czyli nasmarowanie zewnętrznych części ciniutką warstewką np. silikonu jeszcze przed zimnem i mrozami. Czyli tak aby to pokryć czymś co odpycha lud.
Psikanie na oblodzone oczywiście jest bez sensu.

[Serenator]

Pisałem już o tym na forum ale najwidoczniej nikt z dyskutantów nie natrafił na tę informację. Osobiście nie próbowałem ale słyszałem, że używano tego smaru z pozytywnym skutkiem:
http://www.nasko.pl/naskosil.html
Z opisu wynika, że zakres pracy wynosi od - 50^oC do + 230^oC. Ponadto zapobiega korozji i zamarzaniu. Powinien się więc nadać.

[Areecki]

Sęk w tym, że wiatraczek zamarza tam gdzie jest przerwa między pokrywą łopatek, a podstawą czyli w tym miejscu :

Ja musiałem jednak ( stojąc na ostatnim szczeblu drabiny) zdemontować obecny zamarznięty wiatromierz
i założyłem stary z uszkodzonym łożyskiem ( tak jak pisałem odwróciłem łożysko i nasmarowałem i kręci się jak na razie w 95 % dobrze). Ten ze stacji przyniosłem do domu i właśnie się suszy , jak tylko woda puściła to od razu kręci się jak trzeba, ale na razie po wysuszeniu nie będę znowu zamieniał.
Ta śrubka jest tak długa, że bez rękawiczek przy takiej pogodzie palce można odmrozić , najważniejsze żeby uważać na nakrętkę z drugiej strony już raz mi spadła na ziemie, a znalezienie jej jak spadnie na trawę z 10 metrów graniczy z cudem.

[Serenator]

Sęk w tym, że wiatraczek zamarza tam gdzie jest przerwa między pokrywą łopatek, a podstawą czyli w tym miejscu :

[...]

A tej kopułki z łopatkami nie można zdjąć? Albo spróbować wcisnąć smar np. śrubokrętem w tę szczelinę...?

[Areecki]

Można zdjąć, zdejmowałem już 2 razy ( dla zielonych : trzeba podważyć śrubokrętem po trochu z wyczuciem w miejscach gdzie wychodzą łopatki ( ktoś pisał na forum, że tam jest dosyć mocny plastik) i jechać tak dookoła i po trochu i w końcu zejdzie. Ale tam ma być raczej pusta szczelina smar za rzadki wypłynie na zewnątrz lub do środka, a za gęsty będzie spowalniał pracę łopatek na łożysku.
Założyłem z powrotem wysuszony wiatromierz ( nareszcie  ) i działa już jak nowy.

[kriu]

Hi hi hi - a mnie się właśnie uruchomił sam. Widocznie odparowało trochę lodu i wiatraczek ruszył. Stał praktycznie cały czas przez ok. 30 godzin.
Dodam tylko, że wiatraczek działa już od roku (dokładnie roku) bez żadnego smarowania czy czegoś tam innego.